誰能讀懂中國消費者的心 緊湊級SUV對比

（五）動力對比：

    此次參與對比的四款車型僅有全新途勝搭載1.6L渦輪增壓發動機，其余三款車型均搭載2.0L自然吸氣發動機，下面讓我們一起來比較一下這四款車型的動力系統具體參數。

    通過表格不難發現，搭載1.6T發動機的全新途勝在動力參數方面表現突出，科雷嘉由于與逍客搭載相同的發動機，因此動力參數相同也不足為奇，而CX-5雖然同樣搭載2.0L發動機，但先進的創馳藍天技術使其在最大功率方面有一定優勢。

    傳動系統方面，科雷嘉采用與逍客一致的模擬7擋CVT變速箱，這臺由Jatco提供的CVT8型變速箱換擋平順且燃油經濟性也較高。全新途勝則搭載7擋DCT雙離合變速箱，在傳動效率以及換擋速度方面表現得比較出色。CX-5則搭載一臺創馳藍天6擋手自一體變速箱，有一定駕駛樂趣。

    2016款 科雷嘉2.0L兩驅豪華版

    科雷嘉全系均搭載一臺型號為M5R的2.0L自然吸氣發動機，最大功率110kW（150Ps）/6000rpm，峰值扭矩為200Nm/4400rpm，同時全系均匹配模擬7擋CVT變速箱。本次選取的對比車型采用前置前驅的驅動形式，工信部公布的綜合油耗為6.9L/100km。此外，科雷嘉還擁有搭載四驅系統的車型，四驅車型的綜合油耗為7.3L/100km。

東風雷諾科雷嘉2.0L兩驅豪華版搭載2.0L自然吸氣發動機。

東風雷諾科雷嘉2.0L兩驅豪華版搭載模擬7擋CVT變速箱。

    2016款 逍客2.0L XV NAVI CVT尊享版

    東風日產逍客擁有型號為MR20的2.0L自然吸氣以及型號為HRA2的1.2L渦輪增壓兩款發動機，本次對比的逍客所搭載的是一臺2.0L發動機，最大功率110kW（150Ps）/6000rpm，峰值扭矩為200Nm/4400rpm，傳動系統匹配模擬7擋CVT變速箱，工信部公布的綜合油耗為6.9L/100km。此外，還有搭載直列四缸1.2T發動機的車型可供消費者選擇，與1.2T發動機匹配的是6擋手動或模擬7擋CVT變速箱。

東風日產逍客2.0L XV NAVI CVT尊享版搭載2.0L發動機。

東風日產逍客2.0L XV NAVI CVT尊享版匹配。

    2015款 全新途勝1.6T GLS自動兩驅智能型

    本次推薦的車型中全新途勝憑借其強悍的1.6T發動機傲視群雄，這臺發動機最大功率為130kW（177Ps）/5500rpm，峰值扭矩為265Nm/1500-4500rpm，傳動系統匹配7擋雙離合變速箱，工信部公布的綜合油耗為7.1L/100km。此外，全新途勝還擁有2.0L發動機配6擋手動以及6擋手自一體變速箱的車型。

北京現代全新途勝1.6T GLS自動兩驅智能型搭載1.6T發動機。

北京現代全新途勝1.6T GLS自動兩驅智能型匹配7擋雙離合變速箱。

    2015款 CX-5 2.0L自動兩驅都市型

    長安馬自達CX-5搭載排量為2.0L和2.5L的創馳藍天自然吸氣發動機，同時除2.0L手動擋車型外，其余車型均配備發動機自動啟/停功能。本次挑選的對比車型所搭載的2.0L發動機最大功率為114kW（155Ps）/6000rpm，峰值扭矩為200Nm/4000rpm，傳動系統匹配6擋手自一體變速箱，工信部公布的綜合油耗為6.6L/100km。此外，CX-5還擁有2.0L手動擋兩驅版、2.0L自動擋四驅版以及2.5L自動擋四驅版車型供消費者選擇。

長安馬自達CX-5 2.0L自動兩驅都市型搭載2.0L發動機。

長安馬自達CX-5 2.0L自動兩驅都市型匹配6擋手自一體變速箱。

    （六）底盤對比：

     本次四款對比車型均采用前置前驅的驅動形式，科雷嘉頂配車型擁有四驅系統而同平臺的逍客全系均未配備四驅系統，全新途勝只有搭載1.6T發動機的車型才擁有四驅系統而搭載2.0L發動機的車型均采用前驅的驅動形式，CX-5搭載2.0L以及2.5L發動機的車型里均有配備四驅系統的款式。這四款對比車型均采用承載式車身結構，符合以城市通勤為主要用途的緊湊級SUV身份。懸掛方面，這四款車型都采用前麥弗遜后多連桿的獨立懸掛組合，達到該級別車型應有水準。

    編輯點評：通過本文對這四款車型的對比不難發現，這四款車各具特色且都有說服消費者掏腰包的能力。科雷嘉與逍客同平臺打造，擁有很多共同之處也不足為奇，科雷嘉的配置相對更加豐富而逍客則擁有更好市場基礎，此外，逍客的無鑰匙進入/啟動以及全景攝像頭也是中國消費者喜聞樂見的配置。全新途勝1.6T GLS自動兩驅智能型所搭載的1.6T發動機動力參數更加突出，價格也相對合理。CX-5所擁有的創馳藍天技術是它的一大賣點，另外它的操控性也相對突出。